Blei

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Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 11:09 Uhr

 ·  #211

Also in Blei schlägt man doch eher Grobes, wo man auch gut kontrollieren kann, ob alles ab ist, für Feines nimmt man doch eh Kitt. Bzw Blütenblätter auch in die Anke. (Die stählerne)

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Goldi Potsdam

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Goldi Potsdam

21.01.2017 - 13:07 Uhr

 ·  #212

Ich hab immer noch meinen Bleiblock, kratze aber das getriebene Stück vor dem Glühen am Motor mit einer Messingbürste, wie ich es bei meinem Opa gelernt habe.

Tilo

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Tilo

21.01.2017 - 13:17 Uhr

 ·  #213

Zitat geschrieben von tatze-1

Blei löst sich nicht, sonst müßte man z.B. für die Scheideanstalt Lötzinn und bleiverunreinigte Feilung und Zeug nicht separat halten.

wer macht sowas? und warum?
Blei darf nicht an Teilen haften, die man zum Hartlöten erwärmt, weil es sich einfrißt
Blei darf nicht in Schmelzgut/Feilung gelangen, die man einschmelzen und wieder walzen/schmieden will, weil es (neben der Feingehaltsverschlechterung) zu Sprödigkeit führt

aber im Scheidgut kann und muß man das nicht vermeiden

Freak

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Freak

21.01.2017 - 14:58 Uhr

 ·  #214

In meinem - besuchten - Goldschmiedekurs wurde ein Stück dünnes Leder auf das Blei gelegt. Finde ich strapazfähiger als Frischhaltefolie.

Sylvia

Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 16:25 Uhr

 ·  #215

aber nicht immer bei der Hand.

Freak

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Freak

21.01.2017 - 17:34 Uhr

 ·  #216

Ist aber wiederverwendbar, also musst Du nur 1x ein Stück aus Deiner Lederjacke schneiden.

Heinrich Butschal

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Heinrich Butschal

21.01.2017 - 18:36 Uhr

 ·  #217

Es ginge auch der Ledersitz im Cabrio. Dieses Leder ist meist besser als das der weichen Lederjacke.

Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 18:57 Uhr

 ·  #218

Die mehrfache Verwendung erhöht nur das Risiko der Kontamination, ex und hopp ist da besser.

Heinrich Butschal

Moderator

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Heinrich Butschal

21.01.2017 - 20:36 Uhr

 ·  #219

Solange halt Deine Autositze reichen.

Silberfrau

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Silberfrau

21.01.2017 - 20:52 Uhr

 ·  #220

OK, wenn sie aufgebraucht sind überzieh ich sie mit Frischhaltefolie.

Ulrich Wehpke

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Ulrich Wehpke

22.01.2017 - 00:13 Uhr

 ·  #221

Zitat

Es ginge auch der Ledersitz im Cabrio.

190 SL?

Ulrich Wehpke

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Ulrich Wehpke

22.01.2017 - 00:18 Uhr

 ·  #222

Risse im Rohr: Wenn ich Rohre in freier Form zu biegen habe: Am einen Ende platt hauen und zulöten. Dann: 50my Glaskugeln aus dem Strahlgerät einfüllen und das Ende (wenn das Rohr voll ist) auch platt klopfen und zulöten. Dann kann gebogen werden wie es beliebt. Nach dem Aufsägen rinnen die Kügelchen alle wieder raus. Wir haben sogar mal ein Rohr dunkelrot angeglüht, weil die Befürchtung bestand, dass es reißen könnte. Hat prima geklappt.

Silberfrau

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Silberfrau

22.01.2017 - 02:10 Uhr

 ·  #223

Sehr gut, wenn man vorher nachdenkt.
Als notorische Optimistin habe ich einen Silberdraht (2mm) in ein Silberrohr (4; 0,8 Wand) gesteckt, das Biegen ging super, aber wie krieg ich ihn jetzt wieder raus? Ist eine Spirale, und ich dachte, das kann man einfach raus schrauben :roll:

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