Welche Größe und Qualität braucht ihr?

Wir überlegen, ob wir ganz groß in das Klein- und Kleinstdiamanten-Geschäft einsteigen...

Nein, im Ernst, eventuell wollen wir den Bereich der Klein- und Kleinstdiamanten (Melees), den wir bisher immer nur "so nebenbei" bedient haben, etwas ausweiten und uns mehr davon ans Lager legen.

Daher die Frage hier an euch:

Welche Größe - in Millimetern, Karat oder auch Sieb, braucht ihr am meisten?

Welche Qualität (Farbe/Reinheit)?

Welche Menge bezieht ihr bei eurem aktuellen Lieferanten davon immer in einer Sendung?

Nur rund oder auch andere Formen, welche?

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Naja, vielleicht kommt ja noch einer, dann kann ich aber richtig groß einsteigen...

Danke für deine Info.

Bei mir das Gleiche, aber auch gelegentlich kleiner, meist kalibriert, aber auch 008-01 und darüber. Ab 0,15 seltener. Qualität meist tw/vs. Bei Reparaturen ist fast immer Kleinzeug angesagt, die Steine brauchen dann auch nicht gleich groß zu sein. Die meisten Brillis bekommen wir im BtoB-Bereich ohnehin angeliefert, weil unsere Kunden glauben, dass sie die Steine billiger bekommen als bei uns. Der Jahresverbrauch ist bei uns also auch nicht so dolle

Leute, so kann das aber nichts werden, mit unserem geplanten "groß einsteigen ins Kleindiamantengeschäft..."

@all
danke euch für die Infos!

Interessant finde ich aber auch noch die Tatsache, dass man sich von den alten Farbbezeichnungen "wesselton" oder top wesselton" nicht so einfach lösen kann/will. Manche - meist die nicht mehr ganz so jungen Kunden - haben mit den aktuellen und international üblichen Bezeichnungen manchmal ihre Schwierigkeiten. Ist normal, für uns bedeutet das, dass wir die meisten Angebote immer "zweisprachig abfassen müssen

@Tatze
mit "verkaufen" meinst Du aber schon anfertigen? "Skyblue, forestgreen dunkel und schwarz" sind aber dann behandelt, oder? Was fertigst du damit an? Und kaufst Du die in Frankfurt ein?

Versucht doch in solchen Fällen auch mal neue Beziehungen nach Berlin...

Nicht selten haben wir durch unsere weltweiten Beziehungen mehr/günstigere Möglichkeiten.

Ich habe ja auch noch die alte Nomenklatur gelernt.

Es ist halt auch so, dass man sich von Begriffen und Bezeichnungen, die man lange, manchmal Jahrzehnte benutzt hat, nicht lösen kann oder will.

Siehe PS vs. KW.

Ich kann dir spontan sagen, wieveil PS mein Auto hat aber nicht wieviel KW

Aha, dann fährst Du ein englisches Auto?

Und ich dachte, du fährst einen alten Rolls Royce. Nach der früher bei der Frage nach der Leistung erhaltenen typisch britischen Antwort "ausreichend"

Edit:

siehste, dein P.S. geht ja schon in die richtige Richtung. Ist aber doch fast immer bei den heutigen Autos ab einer gewissen Klasse. Frage mich nicht, wann ich meinen BMW mal ausfahre...